ошибка Р0133, медленный отклик ДК

здравствуйте. приехала машинка HYNDAI TUCSON пробег 60т.км. с небольшим. горит " чек". ошибка Р0133 - медленный отклик ДК до нейтрализатора на обеднение или обогащение. все пораметры по HiScan в норме за исключением ДК до нейтрализатора - слишком медленно" строит" синусоиду. меняю датчик, стираю ошибку- все хорошо,клиент уезжает. на следуующий день машина опять на сервисе - та же ошибка, опять "медленная "синусоида" ДК. второй ДК после нейтрализатора ведет себя довольно интересно - сначала ровная линия в районе 0,8в потом начинае строить синусоиду как первый ДК. может кто подскажет где искать? условия возникновения ошибки - обороты двигателя - 2700-3000, температура двигателя - 94-98гр.

Вторая лямбда обычная, не широкополосная? Зонды местами не перепутаны? Катализатор не выбит? Подогрев обеих зондов работает? На принудительное изменение состава смеси реакция зондов такая же замедленная?

Зонды местами перепутаны, 99%.

Нужно писать никто не ковырялся? А то гадаем попутаны или нет? Когда поменял отклик пошёл нормальныйс ДК? А на следующий день сдох получается. Так там на выхлопе СО наверное 6-10. Катализатору точно кранты. Ты больше параметров дай.

ДК местами не перепутаны, подогрев на обоих зондов работает,катализатор на месте. Со слов клиента расход топлива, динамика авто- все в норме.СО измерить нечем....

Да какая разница, ковырялись, или нет? Они и с завода могут быть перепутаны, вот только на днях встречал об этом не помню на каком форуме.

+1.

??? Не проверял?

Клиентам свойственно заблуждаться Может он с классики на неё, сразу неисправную, пересел - ему и будет "всё в норме"...

дело в том, что работаю я на сервисе и этой машинки сейчас под рукой нет. я с такой ошибкой встретился впервые, а держать машинку пока я в этом разберусь начальство не будет. если у меня будут какие либо мысли по устранению этой неисправности тог клиента " вызвонят" но машинка останется дня на два - максимум. все проверки я делал при помощи HiScan . на ХХ - синусоида, при открыти ДЗ частота синусоиды увеличивается. по осциллографу HiScanа старый датчик отрабатывал с частотой примерно одна "синусоида" за 5-6 сек. поэтому я его заменил. новый датчик стал отрабатывать раза в два быстрее. второй датчик "висит" в районе 0,8в после того как обороты превысят 2500-2700, он начинает строить синусоиду. частота примерно как у первого датчика( смотрел в графическом режиме сканера). у нового TUCSONA первый датчик отрабатывает с частотой одна "синусоида" в секунду , второй датчи "висит" в районе 0,5-0,6в на ХХ и на оборотах строит синусоиду, но с частотой в два- три раза реже чем первый. А клиент эту машину брал в салоне - у нашего "конкурента" .

А физически на сколько вероятно перепутать зонды местами - длина проводов, их одинаковые разъёмы? Ну очень похоже на попутанные зонды...
Да просто попробовать махнуть их местами, от этого ни чего не испортится, и посмотреть на реакцию системы и параметры.

перепутать их местами нельзя - разьемы разные. причина скорее всего в катколлекторе потому что с новым катколлектором (сняли с нового tucsona) показания датчиков нормализовались( в условиях сервиса погоняли машинку немного ).