Установка сигнализации на форд фокус 2, Подключение концевика капота

[Пульсар]

Помогите пожалуйста подключить концевик капота к сигнализации. Штатно проводка подходит к замку капота, но концевика нет. Можно ли подключить дополнительный концевик использу имеющуюся проводку, чтобы не тянуть провод через весь мотор, где провод штатного концевика замка капота можно найти в салоне? Все концевики подсоеденены через кан модуль, а концевик капота через кан не откликается, мне сказали, что в моей комплектации там нет концевика. Что делать?!!

[ELK]

Концевик в самом замке. И возможно не работает. Подключитесь к штатним проводам и проверьте.
Можно ставить дополнительний концевик к штатним проводам, но в этом случае его желательно изолировать от масси, так как не известна конструкция штатного переключателя и полярность проводов, подходящих к нему. Можно конечно это и проверить.
Но лутшим вариантом, скорее всего, будет установка дополнительного концевика, провод от которого подключить к аналогому входу сигналки, так как сига должна иметь эти входи. И он не мешает все остальние входы различать по кан шинге.

[Пульсар]

Спасибо!!! Так и сделал , поставил дополнительный концевик и подключил к аналоговому входу сигнализации, работает как часы!!!!

[Пульсар]

И еще раз о форд фокусе. Помимо обычной сигнализации установил еще и GSM сигнализацию, в ней есть два реле блокировки. Посоветуйте пожалуйста, что лучше блокировать, чтобы не конфликтовала система. Какие провода резать и подключать на реле.

[cheburan]

концевик находится в замке, к нему идут 2 провода, принцип действия обратный - при открытии замыкается на массу, при закрытии в обрыве,
при установке сигнализации приходитсяставить свой
кстати зачем кан и без него все элементарно устанавливается

[whitemoon]

Смотря на какую модификацию на Джиа без кана проблем наделаеш и в модуль двери лезть придется! А с каном поприятнее будет и стекла закроет и режим комфорт включит!